|
Грузы и вагоны: типы характеристики
Железнодорожные грузоперевозки достаточно популярная услуга, которой могут воспользоваться как большие компании, так и частные лица.
Условия грузоперевозки по железным дорогам, в том числе и контейнерные перевозки, обуславливают разделение грузов на три категории: холодные, теплые и режимные. Грузы, относящиеся к категории «холодные», представляют собой предметы, которые требуют при транспортировке особого температурного режима, поддерживаемого в рамках от минус тридцати, до плюс пяти градусов по Цельсию. К категории «теплых» грузов относятся багаж и продукты, которые требуют относительно усредненной температуры транспортировки, не допускающей ни переохлаждения, т.е. до нуля градусов по Цельсию, ни перегревания, т.е. не выше двадцати градусов по Цельсию.
Клиенты, которые работают с транспортными компаниями, занимающимися железнодорожными грузоперевозками, могут рассчитывать на то, что их требования в отношении качества размещения груза будет учтено. К примеру, заказчику грузоперевозок требуется такое размещение груза в вагонах, которое предполагает наличие свободного пространства между ним, стенами и потолком вагона. В данном случае налагается запрет на размещение поверх данного груза чего-либо еще. Транспортная компания выполняет требования заказчика и рассчитывает стоимость перевозки груза с учетом цены каждого метра свободного пространства. Вагоны, которые используются для транспортировки грузов, могут быть как в прямой собственности транспортной компании, так и взятые в аренду. Кроме того используются для перевозки контейнеры, причем контейнерные перевозки достаточно востребованная услуга.
Если рассматривать конкурентные преимущества, которые отличают одну компанию от другой, то на первом месте, конечно же, находится качество предоставляемых услуг по грузоперевозкам, а так же степень сохранности груза.
Подвижной состав транспортных компаний может состоять из вагонов, предназначенных для транспортировки холодного груза, а так же теплого и холодного одновременно.
Вагоны, которые предназначаются для транспортировки холодных грузов, могут представлять собой цельнометаллические багажные вагоны, которые обладают площадью в 72 кв. м. и напоминают одну большую кладовую. При грузоподъемности в 20 тон, данный вид вагонов обладает общими габаритами, которые вмещаются в рамки 23,3х3х3,3м. Кроме цельнометаллических багажных вагонов могут использоваться такие же грузовые вагоны, площадь загрузки которых так же составляет 70 кв. м. Грузоподъемность – 42 тонны, а габариты - 23,34х3х3,5м.
Вагоны, которые предназначаются для перевозки грузов: теплых и холодных, могут быть цельнометаллическими почтовыми и багажными. Грузоподъемность таких вагонов будет соответственно равняться 20 и 26 тоннам. Цельнометаллический почтовый вагон обладает двумя независимыми кладовыми, площадь которых равна 37,1 и 14,5 м2. Цельнометаллический багажный вагон имеет одну кладовую площадь, объемы которой равны53,3м2
|